Gisteravond vond er in het gemeentehuis een forum plaats over de ‘Tracé- en scenariokeuze project Achterburggracht/Machinesloot’. Met dit project willen een groot aantal politieke partijen in Langedijk afscheid nemen van de gemeente Langedijk en de combinatie gemeente Langedijk/Heerhugowaard nog even opzadelen met behoorlijke jaarlasten. De bewoners hebben bij dit al totaal geen inspraak en als je de wethouder van Dorpsbelang hoort is deze, zeer met zichzelf ingenomen blaaskaak, wel heel erg zeker van zichzelf. Hij houdt met iedereen rekening, behoudens met hen die het niet met hem eens zijn. Op voorhand was deze wethouder voorstander van het westelijke tracé en verre van gelukkig met de suggesties van de buurtbewoners om voor de oostelijke variant te kiezen. Wie het hele traject heeft gevolgd zal ook zien dat het oostelijke tracé op punten wel heel negatief in de laatste plannen zijn opgenomen.
Gisteravond werd er door de wethouder van Dorpsbelang Langedijk en de fractievoorzitter van die partij een toneelstukje opgevoerd om nog maar eens aan te tonen dat een keuze voor de oostelijke tracé risico’s zou kunnen inhouden voor de bewoners van Buitenzorg als daar brand zou uitbreken. Het ziet er naar uit dat bijna alle partijen zullen instemmen met de plannen. Oost of west lijkt er niet toe te doen. Het moet gewoon door de strot gedrukt worden en die zogenaamde democraten lijken zich niets aan te trekken van het feit dat er op een achterlijke, achterbakse manier zogenaamd iets aan burgerparticipatie is gedaan.
GroenLinks is de enige partij die kritische vragen stelt, maar als je de miserabele beantwoording van wethouder en ondersteunend ambtenaar hoort vraag je je af hoe het mogelijk is dat voor een dergelijk duur project zulke nitwits dat moeten verdedigen c.q. uitvoeren. Bijvoorbeeld op een vraag van GroenLinks over de breedte van de sloten; “Als het minimum 8 (mtr) is waarom wordt er dan voor 10 tot 12 gekozen?”
Antwoord wethouder; “Dat is een vorm van duurzaam beleid, want het betekent namelijk op dit moment dat bootjes ook groeien. Mensen hebben meer te spenderen, bootje wordt langer en breder, dus we houden rekening met de mogelijkheid en met de ruimte voor de toekomst, zodat we niet over een aantal jaren weer moeten gaan baggeren en uitbreiden en breder maken.”
GroenLinks vroeg daar nog op door, maar verder was er geen enkele partij die reageerde. Ze gaan er dus allemaal vanuit dat het heel normaal is dat in de toekomst de boten gaan ‘groeien’. Hoe zit dat precies? Wat voor gevolgen heeft dat op walkanten, op de geluidsoverlast voor aanwonende? Kijk dat de politiek in Langedijk, met uitzondering van GroenLinks, geen rekening houdt met hun burgers dat is nog tot daaraan toe. Maar ze zijn allemaal voor doorvaarbaarheid om Langedijk aantrekkelijk te maken voor toerisme. Wat gebeurt er als er straks toeristen komen met boten die elkaar niet meer kunnen passeren in de sloten, omdat die boten te breed en te diep zijn? Lossen we dat op door éénrichtingsverkeer te maken of gaan we voor we deze plannen echt gaan uitvoeren eerst eens een visie opstellen over de wijze waarop we denken dat er in de toekomst zonder schade door iedereen gevaren kan worden.
Fractievoorzitter Nijman is met betrekking tot milieu en schades wel duidelijk in zijn standpunt op een vraag in deze antwoordde hij; “We zijn zeker voor een duurzame wereld en daar waar we kunnen zullen we instemmen met voorstellen, maar we zijn geen GroenLinks.”
Gehoord zijn inbreng gisteravond spreekt hij ook niet meer namens een achterban maar spreekt constant over “Ik”! Blijkbaar heeft hij al afspraken met Deen om een steiger aan te leggen, zodat “iedere” Langedijker straks in Noord Scharwoude zijn bootschappen kan doen.
GroenLinks vraagt op antwoord van de man die bootjes lijkt te zien groeien; “Dan zullen de sloten op alle locaties tien tot twaalf meter breed worden, het hele tracé?
Wethouder; “Dat is niet direct noodzakelijk, maar we gaan hier opnieuw aanleggen. Ik bedoel op de aan te leggen stukken.”
Het is dus niet meteen noodzakelijk om overal de sloten breder te maken, maar de wethouder lijkt het voor de toekomst niet uit te sluiten. Hierna wordt de wethouder door zijn geweldige ambtenaar nog eens terecht gewezen, want men gaat er vanuit de sloten niet breder te maken dan tussen de 8 en 10 meter, om nog maar eens te benadrukken hoe goed beiden zich op deze bijeenkomst hadden voorbereid.
Langedijkers kunnen zich in ieder geval verheugen op een samengaan van Langedijk en Heerhugowaard in de wetenschap dat de meeste politici en bestuurders gisteravond aan tafel in 2022 niet meer meedoen. Een tijdvak zonder Dorpsbelang Langedijk, Kleurrijk Langedijk en Hart voor Langedijk en wat betreft de landelijke politieke partijen daar kunt u volgende week in het stemhokje al mee afrekenen.